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03. Juli 2011
Ergebnislisten der Grand Nationals 2011 in Bechynê sind online
02. Juni 2011
Die letzte Version der Teilnehmerliste für das 2nd Grand National Dragrace in Bechynê ist online.
Die Nennbestätigungen werden in den nächsten Tagen versendet.
Die M.S.T.O. bedankt sich bei allen Teilnehmern welche mit Ihrer Teilnahme und den Spenden das Test & Tune 2011 möglich gemacht haben
2. Mai 2011
Die Ausschreibung und die Nennunterlagen für das 2nd Grand Nationals in Bechynê sind jetz online. Wie immer könnt Ihr das Nennformular mit dem 
Adobe-Reader online ausfüllen - ausdrucken, unterschreiben und per email, Fax oder Post an uns senden.
Organisationsanschrift:
M.S.T.O. c/o Jerry Lackey, Johanneskirchplatz 9, 63450 Hanau, Germany
Fax: +49 (0) 6181 254543 email: bigdaddy-JL@alice.de
15. April 2011
Die vierte Version der Teilnehmerliste für das T&T 2011 ist Online.
8. Februar 2011
Die Veranstaltungsinfos und das Anmeldeformular für das T&T 2011 stehen Online.
4. Oktober 2010
Die vorläufigen Termine für die Saison 2011:
29.April 2011 Test & Tune auf dem Dragstrip in Bechynê (CZ)
24.-26.Juni 2011 2nd Grand-Nationals in Bechynê (CZ)
15 Juli 2010
Zweite Version der Teilnehmerliste für das 1st CZ Grand-Nationals ist jetzt Online
06 Juli 2010
Erste Version der Teilnehmerliste für das 1st CZ Grand-Nationals ist jetzt Online
25 Mai 2010
22 Mai 2010
Am heutigem Samstag hat der Vorstand der M.S.T.O. mit einem Vertreter des Predators Motorrad Club beschlossen ein Offizielles Dragster Rennen am 16.-18. Juli 2010 durchzuführen. Dies wurde unteranderem möglich durch Jerry’s Anstrengungen eine Streckenabnahme für Bechyne zu bekommen welches vom Tschechischem Motorsportverband zugesagt wurde.
Weitere News und die Ausschreibung/Nennunterlagen in Kürze hier.
8 Mai 2010
Auch am heutigem Samstag hat der Wettergott gnade walten lassen und nach einem bewölktem Vormittag kam am Nachmittag die Sonne raus.Es wurden gute Zeiten gefahren und ausser einem kleinem Umfall eines Junior Dragsters (Fahrerin OK) gab es keine besonderen Vorkommnisse.
Aufgrund der späten Stunde gibt es heute mehr Bilder und weniger Text. (Vielen Dank an Andrea Kloss für die Bilder)
7 Mai 2010
Unser Dank geht an Benni Voss für diesen Bericht:
Ein guter Start in die Saison 2010, und vielleicht auch 2011, 2012.........
Der Drag Strip auf dem Airfield Bechyne präsentierte sich heute in überraschend guter Form,
der Beton gab guten Grip, obwohl noch nicht viel Gummi & Kleber aufgetragen war.
Etwa 40 Fahrer bliesen heute den Winterschlaf aus den Motoren,
und die anderen von der Anmelde-Liste kamen heute im Fahrerlager an.
Schnellster heute war Marc Henney mit einer 7,6/281, das ist nur 1/10 über seiner Hockenheim Bestzeit !
Robert Gassner mit dem 632er SP/ET Camaro fand auch guten Grip und erreichte eine 8.7 / 255.
Eine europäische Premiere gab es beim “Amerer Air” Team aus Österreich,
Heinz-Peter Amerer hat eine Small Block C3 Corvette aus Texas importiert und kam auf Anhieb
in 8,9 Sekunden auf 252, mit etwas mehr Feinbastimmung geht das noch schneller.
Renè Meierhofer war diesmal nicht in der “Hot Banana” auf der Strecke, sondern als Testfahrer
für das “Schumann Motorsport” Team in deren Corvette Roadster und im Honda Prelude.
Honda Prelude ??? Na ja, ein Rechtslenker, denn dieser Doorslammer wurde in England bei John Sleath gebaut.
Ständige Gäste auf der Strecke war auch das “Bad Black Chevy” Team aus Bayern,
die selbst ein Reifendefekt nicht lange aufhalten konnte.
Neu auf der Bahn war auch das JK-Team aus Norddeutschland, die ihren SG Malibu
mit 2 verschiedenen Fahrern in flache 11er stemmten, die 10 dürfte morgen fallen.
Das “Red LIne Motors” Team war nicht nur mit dem Onkelz-Bird aktiv,
Peter Ritscher testete auch den Roadrunner, nach ca. 2 Jahren Bauzeit endlich “Race Ready”.
Auf 2 Rädern haben wir mit dem “Team Paddy” Gäste aus Dänemark,
Sven Fagan hat viel $$$ investiert und sein Funny Bike mit US-Motor aufgerüstet,
die Kupplung machte heute noch Probleme.
Da hatten es die “Street Outlaw ET” Biker etwas leichter, Ralle, Ege & Jan fuhren auf Anhieb in die 10er
Das trifft auch auf die P/ET und SP/ET zu, da wird’s spannend.
Ein schöner Tag für alle auf einer Bahn mit viel Potential und einer Partnerschaft zwischen dem Preditors Motorrad Club
und der MSTO die auf eine Gute Zukunft hoffen lässt.
Morgen dürfte der Beton noch schneller werden, wir sind gespannt.
6 Mai 2010
News aus Bechyne:
Ein Teil der MSTO-Mannschaft ist am heutigem Donnerstag um die Mittagszeit auf dem Flugplatz in Bechyne angekommen. Der Regen der fast die ganze hinfahrt angehalten hat hat sich am Nachmittag verzogen und wir konnten anfangen die Strecke auszumessen und die Zeitnahmeanlage aufzubauen. Nachdem ich mich mit dem Traktor vertraut gemacht habe (Tschechisches Vorkriegsmodell Typ ZT300) haben wir angefangen die Strecke zu präparieren und ich musste feststellen das Beton sich beim präparieren ganz anders verhält als Teer, aber ich bin guter Dinge.
Die Wettervorhersage für das Wochenende beachten wir einfach nicht, aber nach Aussage der Predators soll es eigentlich am ganzen Wochenende trocken bleiben. Wir hoffen das beste. Die Predators als Veranstalter sind sehr zuvorkommend und hilfsbereit. Ich werde versuchen euch Morgen Abend mit neuen News von der Strecke zu versorgen sofern ich weiterhin Web-Acess habe. Bis dahin allen anreisenden eine Gute und sichere Anreise und allen Daheim gebliebenen ein “selber Schuld”
CU @ the Track
Frans
März 2010
Ein Teil des Vorstands der MSTO war am 11/12 April auf dem Flugplatz Bechyne in der Tschechei um mit dem Veranstalter der 1/4Meilen-Events zu sprechen und die gegebenheiten vor Ort zu prüfen.
Der Ansprechpartner vor Ort (Predators Bike Club www.dragsters.cz) ist erfolgreicher Veranstalter von Sprintrennen in Bechyne und hat in 2009 mit Jerry Kontakt aufgenommen um zu erfahren welche Voraussetzungen zu erfüllen sind um eine professionelle 1/4 Meile nach DMSB-Standart zu betreiben.
Nach Berichten von einigen Deutschen Dragracern welche in 2009 vor Ort waren und an den Sprintveranstaltungen teilgenommen haben wurden die Sicherheitsvorschriften des DMSB schon damals beinahe erfüllt.
Jiri Bamberger ein gebürtiger Tscheche mit wohnhaft in Deutschland und Vollblut- Dragracer kontaktierte die MSTO im Februar nachdem publik wurde das die MSTO Ihre Hausstrecke in Luckau nicht mehr weiter nutzen konnte und es wurde ein Meeting gehalten in welchem die Möglichkeiten der Durchführung einiger Veranstaltungen in der Tschechei diskutiert wurden.
Rolf/Karl-Heinz und Jerry waren sehr angetan von der Infrastruktur und den Gegebenheiten in Bechyne und sehen in dem Flugplatz ein grosses Potential für gute und professionelle Dragrace-Veranstaltungen in der Zukunft. Das Tschechische Militär ist als Flugplatzeigentümer sehr kooperativ und war sehr offen und hilfreich.
In der kommenden Woche sollten die endgültigen Verhandlungen abgeschlossen sein so das wir das Anmeldeformular für das Test & Tune auf unsere Website posten können.
Jetzt liegt es an der Europäischen Dragster-Gemeinschaft zu entscheiden ob dieser neue Dragstrip in Bechyne in der Tschechei eine Zukunft haben wird. Eure Unterstützung als Teilnehmer bei diesem Test&Tune wird mit darüber entscheiden ob es möglich ist später im Juli 2010 ein Internationales Dragsterrennen in Bechyne durchzuführen und diese Strecke zu einem festem Datum im Europäischen Dragracekalender zu machen.
Wir hoffen auf eure Unterstützung.
Eure M.S.T.O. - Crew